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CASE

齿轮箱改造方案

    一种齿轮箱高速跑合试验台升级改造方法百度文库

    温度检测方式改造为模拟现车安装方式,将齿轮箱小齿轮两侧轴承盖管堵、大齿轮两侧轴承盖管堵、排油塞处的温度传感器更换为接触式温度检测器,以时速380km车型用齿轮箱为例,接触式温度检测安装要求如图1620。25齿轮箱箱体连接处密封和分配器油管接头渗漏油技术改造应用 1)清洁,使用抹布对结合处油污、灰尘进行清理。 2)涂抹密封胶,在结合面缝隙处涂抹聚氨酯单体密封胶进行密封处理。 3)清洁,用扳手拆除分配器漏油油管接头,使用清洗剂清洗后用抹布擦洗干净。 4)涂抹密封胶,在油管接头上涂抹螺纹密封胶,涂抹完毕后进行紧固,紧固后进行补漆。 关 齿轮箱密封技术改造及应用百度文库

    齿轮箱冷却系统的改造 百度文库

    1、齿轮油散热系统的工作原理 齿轮油散热系统的工作原理为:①机组启动,齿轮箱低速油泵工作,当齿轮油温高于40℃时,齿轮箱高速油泵工作;②当齿轮箱油温 高于55℃或高速轴轴承温度高于70℃时,温控阀关闭,散热器开始自动工作,润滑油经过散热器冷却后再进入齿轮箱;③当齿轮油温降到 45℃且高速轴轴承温度低于65℃时,散热器自动停止工作,润 15:31 摘要: 某风场15MW风机齿轮箱润滑系统在运行过程中频繁出现油压过低报警,给风机正常运行带来不利影响。 经过风电场现场咨询勘查及技术分析,采用对润滑系统机械泵进行电气化改造的方法,有效解决了油压偏低的问题。 并且,改造后的新系统能够接受风机主控系统发出的控制指令,针对不同工况执行相应指令。 关键词: 齿轮箱 润滑 技术交流】某15MW风机齿轮箱润滑系统机械泵电气化

    风电技改系列|大部件问题不容忽视 双馈15MW机组齿轮箱

    2018年初,金风慧能技改团队为新疆、甘肃多个风电场实施了“温控阀改造+加装冷却系统”的操作,在改造、优化温控阀的基础上,给齿轮箱增加一台独立冷却器,配合原冷却器工作。机组恢复运行后,齿轮箱油温直接下降67摄氏度,效果立竿见影。以改善齿轮箱散热效果为目的,本文作者结合齿轮油散热系统的工作原理,提出了多种改造方案,并进行了经济性与实效性的对比与分析。 风电场根据自身设备情况选用合适的改造方案,可有效降低齿轮箱的油温,避免齿轮油超温停机,延长齿轮箱整体使用寿命。 风电发电机组是一个非常复杂的系统,造成齿轮箱油温过高的因素较多,本文主要探讨了发生超温 风力发电机组齿轮箱油温高原因分析及处理 百度文库

    风电技改系列 大部件问题不容忽视 双馈15MW机组齿轮箱

    2018年初,金风慧能技改团队为新疆、甘肃多个风电场实施了“温控阀改造+加装冷却系统”的操作,在改造、优化温控阀的基础上,给齿轮箱增加一台独立冷却器,配合原冷却器工作。 机组恢复运行后,齿轮箱油温直接下降67摄氏度,效果立竿见影。 加装散热器 读到当下,可能读者会产生一些疑问。 作为金风科技的旗下公司,金风慧能是如何在 风力发电机组齿轮箱油温高原因及散热改造方案分析摘要:通过论述风力发电机组齿轮箱油温高的原因及存在的危害,结合齿轮油散热系统工作原理,提出了相应的解决方案和措施。风力发电机组齿轮箱油温高原因及散热改造方案分析 豆丁网

    修复风电齿轮箱轴磨损竟然这么简单 哔哩哔哩

    齿轮箱应用范围广泛,例如在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来建立了风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计模型,分析比较了3种常见传动方案对风力机齿轮箱 布局的影响,以某型号1.5MW风力机齿轮箱为例进行了优化分析。研究结果表明,采用该设计方法得到的齿轮箱箱体体积和齿轮体积加权和风力机齿轮箱布局的多目标可靠性优化设计

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    温度检测方式改造为模拟现车安装方式,将齿轮箱小齿轮两侧轴承盖管堵、大齿轮两侧轴承盖管堵、排油塞处的温度传感器更换为接触式温度检测器,以时速380km车型用齿轮箱为例,接触式温度检测安装要求如图1620。25齿轮箱箱体连接处密封和分配器油管接头渗漏油技术改造应用 1)清洁,使用抹布对结合处油污、灰尘进行清理。 2)涂抹密封胶,在结合面缝隙处涂抹聚氨酯单体密封胶进行密封处理。 3)清洁,用扳手拆除分配器漏油油管接头,使用清洗剂清洗后用抹布擦洗干净。 4)涂抹密封胶,在油管接头上涂抹螺纹密封胶,涂抹完毕后进行紧固,紧固后进行补漆。 关 齿轮箱密封技术改造及应用百度文库

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    1、齿轮油散热系统的工作原理 齿轮油散热系统的工作原理为:①机组启动,齿轮箱低速油泵工作,当齿轮油温高于40℃时,齿轮箱高速油泵工作;②当齿轮箱油温 高于55℃或高速轴轴承温度高于70℃时,温控阀关闭,散热器开始自动工作,润滑油经过散热器冷却后再进入齿轮箱;③当齿轮油温降到 45℃且高速轴轴承温度低于65℃时,散热器自动停止工作,润 15:31 摘要: 某风场15MW风机齿轮箱润滑系统在运行过程中频繁出现油压过低报警,给风机正常运行带来不利影响。 经过风电场现场咨询勘查及技术分析,采用对润滑系统机械泵进行电气化改造的方法,有效解决了油压偏低的问题。 并且,改造后的新系统能够接受风机主控系统发出的控制指令,针对不同工况执行相应指令。 关键词: 齿轮箱 润滑 技术交流】某15MW风机齿轮箱润滑系统机械泵电气化

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    1、齿轮油散热系统的工作原理 齿轮油散热系统的工作原理为:①机组启动,齿轮箱低速油泵工作,当齿轮油温高于40℃时,齿轮箱高速油泵工作;②当齿轮箱油温 高于55℃或高速轴轴承温度高于70℃时,温控阀关闭,散热器开始自动工作,润滑油经过散热器冷却后再进入齿轮箱;③当齿轮油温降到 45℃且高速轴轴承温度低于65℃时,散热器自动停止工作,润 15:31 摘要: 某风场15MW风机齿轮箱润滑系统在运行过程中频繁出现油压过低报警,给风机正常运行带来不利影响。 经过风电场现场咨询勘查及技术分析,采用对润滑系统机械泵进行电气化改造的方法,有效解决了油压偏低的问题。 并且,改造后的新系统能够接受风机主控系统发出的控制指令,针对不同工况执行相应指令。 关键词: 齿轮箱 润滑 技术交流】某15MW风机齿轮箱润滑系统机械泵电气化

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